黑龙江快三

時間︰2020-06-06 22:04來源︰ 鄂州(zhou)新聞網(wang)閱mu)潦span class="clicknum">--

  伴隨著全(quan)球經濟一(yi)體化(hua)發展,速度(du)經濟應運而生,為了(liao)追求更短的(de)時間、更高的(de)效率(lv),嗅覺敏銳的(de)大公司近乎本能地向(xiang)機場周邊(bian)聚(ju)集(ji),以實現原(yuan)材料以及產品的(de)快速轉移。因此,機場成為繼海運、天然(ran)運河、鐵路、公路運輸之後,對區域經濟發展的(de)“第(di)五沖(chong)擊波”,被喻為“國家和地區經濟增長(chang)的(de)發動機”。

  鄂州(zhou)機場于2020年06月06日開工(gong)建設,計劃2021年建成運營,貨運大飛機從(cong)鄂州(zhou)起飛。市xing) ?姓 雷?販 夠觶 叛塾詼踔zhou)高質量發展需要,主動對yuan)biao)融(rong)入全(quan)省(sheng)“一(yi)芯兩帶三區”區域和產業(ye)發展布局(ju),科學判斷、綜合考量、慎重研(yan)究,決定(ding)成立鄂州(zhou)市臨空經濟區。

  發展條件(jian)得天獨(du)厚

  區位(wei)條件(jian)優越。鄂州(zhou)機場及示範區地處內陸腹地,是華中地區乃(nai)至中國經濟地理的(de)幾何重心,具備(bei)餃接東西南北航線,開展聯程聯運的(de)區位(wei)優勢,可(ke)有xing)?she)京津冀(ji)、長(chang)三角、珠三角、成渝、關中-天水等主要經濟區。以機場為核心,1.5小時飛行(xing)圈可(ke)覆蓋全(quan)國90%的(de)主要經濟區域,是“一(yi)帶一(yi)路”、“長(chang)江經濟帶”、“長(chang)江中游城市群”的(de)戰(zhan)略(lue)疊加區。

  交通優勢顯著。鄂州(zhou)以構建“大交通”體系(xi)為目標(biao),全(quan)力推ping)髦衷聳浞絞shi)的(de)協調發展和無(wu)縫餃接,已(yi)初步形(xing)成了(liao)“公、水、鐵聯運,江、湖、海直達”的(de)現代(dai)交通網(wang)絡,為建設國際航空貨運樞紐(niu)奠(dian)定(ding)基礎。武九(jiu)鐵路貫穿全(quan)境,大(冶)沙(江西沙街)鐵路復線開通,武鄂黃(石、岡)兩條城際鐵路建成通車。滬(hu)蓉高速、大廣高速、福銀高速等3條干線過境,漢鄂高速、鄂黃高速接入國家高速路網(wang),全(quan)市公路網(wang)密度(du)達221.7公里/百平(ping)方公里,位(wei)居(ji)全(quan)省(sheng)第(di)一(yi)。水運網(wang)絡體系(xi)發達,各類泊位(wei)117個,港口年吞吐量3000萬噸。

  產業(ye)高速發展。2019年,預計全(quan)年地區生產總值增長(chang)8%,固定(ding)資產投(tou)資增長(chang)11.5%,規模以上工(gong)業(ye)增加值增長(chang)7.6%,社會消費品零售(shou)總額增長(chang)10.8%,經濟發展速度(du)進入全(quan)省(sheng)第(di)一(yi)方陣。經濟結構持續優化(hua),服務業(ye)增加值佔GDP比重首次突(tu)破40%。全(quan)年新lue)鍪諧 魈.2萬余(yu)戶(hu),新lue)齬婺R隕瞎gong)業(ye)企業(ye)31家。新興產業(ye)培育壯大,投(tou)資120億元的(de)三安光電(dian)全(quan)球首個大規模Min/MicroLED芯片(pian)項目落戶(hu)建設,容百鋰電(dian)四(si)期等新能源新材料項目建成投(tou)產。甦(su)寧(ning)雲商、華中xing)蚨擲淞錘 yi)期竣(jun)工(gong)投(tou)產,恆大文旅(lv)、富(fu)春網(wang)營物聯鄂東南供應鏈運營中xing)牡認金考涌旖ㄉ瑁 褚ye)發展工(gong)作榮獲“全(quan)省(sheng)服務業(ye)發展突(tu)出貢獻單位(wei)”稱號。

  樞紐(niu)特色鮮明(ming)。鄂州(zhou)機場作為國內首個全(quan)貨運機場,未來以建設國際樞紐(niu)機場為重點(dian),開闢(bi)航線,加yong)芎槳ban),打(da)造(zao)軸輻式(shi)航線網(wang)絡,積極發展全(quan)貨機航班(ban),構建聯系(xi)全(quan)球的(de)空中xing) 饋6踔zhou)機場也是qiao)窈醬chuang)新發展的(de)典(dian)範,順豐速運全(quan)面參與機場建設,並成為鄂州(zhou)機場第(di)一(yi)家yi)卦擻 毯突(tu)睪嬌展 盡R勞惺嗯niu)機場,示範區積極參與國際產業(ye)分工(gong),全(quan)面打(da)造(zao)我國中部(bu)國際高端(duan)要素集(ji)聚(ju)地和產業(ye)高地,支撐長(chang)江中游城市群及武漢都市圈對外發展。

  乘勢而上 破繭而出

  鄂州(zhou)市臨空經濟區于2019年3月獲批成立,總面積348平(ping)方公里,規劃面積178.7平(ping)方公里。鄂州(zhou)市臨空經濟區構建“一(yi)港五區”總體空間格(ge)局(ju),即國際航空物流(liu)港、產城融(rong)合發展區、先進制(zhi)造(zao)引領區、航空物流(liu)集(ji)聚(ju)區、綜合服務創(chuang)新區、生態基底保護區。定(ding)于區域供應鏈管理中xing)摹 諑降厙醞飪 fang)通道、長(chang)江中游城市群產業(ye)整合平(ping)台、以及綠色生態空港新城。

  作為鄂州(zhou)市臨空經濟區的(de)依托,鄂州(zhou)機場屬國家“十(shi)三五”重大生產力布局(ju)項目,與武漢天河機場共同組(zu)成客tu)跛 嗯niu)工(gong)程,是服務于“一(yi)帶一(yi)路”建設和tong)chang)江經濟帶發展戰(zhan)略(lue)的(de)現代(dai)綜合交通樞紐(niu)。鄂州(zhou)機場定(ding)位(wei)為貨運樞紐(niu)、客運支線和公共平(ping)台,將于2021年投(tou)du)胊擻 Ryi)期將建設長(chang)3600米、寬45米,4E級duan) pao)道,機位(wei)118個,遠期預留第(di)三條跑(pao)道。2030年規劃貨郵吞吐量330萬噸、旅(lv)客吞吐量150萬人(ren)次。作為鄂州(zhou)機場的(de)主基地航空公司,順豐航空zhan) 詼踔zhou)機場開通38個國內航線,30個國際和地區航線,形(xing)成覆蓋全(quan)國、輻射(she)全(quan)球的(de)立體航線網(wang)絡。隨著更多航空公司入駐,鄂州(zhou)機場將充分滿足大型(xing)物流(liu)企業(ye)對航線和航班(ban)密度(du)的(de)需求。作為亞太區第(di)一(yi)個、全(quan)球第(di)四(si)個專業(ye)貨運樞紐(niu),鄂州(zhou)機場可(ke)形(xing)成覆蓋和tou)越尤quan)球的(de)高效物流(liu)通道,成為內陸地區對外開放(fang)和tou)越尤quan)球市場的(de)重要平(ping)台。

  鄂州(zhou)臨空經濟區交通便利,具有xing)昝攔  斬嗍shi)聯運交通體系(xi),立體無(wu)縫的(de)超(chao)級樞紐(niu)基本形(xing)成。滬(hu)蓉、福銀、大廣、武陽高速等道路四(si)通八達,武福高鐵、武黃城際鐵路等穿城而過,三江港、燕磯港等港口與鄂州(zhou)機場天然(ran)形(xing)成水港、空港聯動發展。

  鄂州(zhou)臨空經濟區產業(ye)總體思路是以航空物流(liu)為起點(dian),做(zuo)實大物流(liu)底盤,發展大進大出流(liu)量經濟,快進快出的(de)速度(du)經濟,形(xing)成區域甚至全(quan)球供應鏈管理中xing)摹0an)照“一(yi)體兩翼兩引擎”定(ding)位(wei),發展重點(dian)產業(ye)︰“一(yi)體”即以生產性服務業(ye)為主體,“兩翼”即突(tu)出發展gua)攪liao)健康和智(zhi)慧制(zhi)造(zao)產業(ye),“兩引擎”即以大物流(liu)和大數據為動力。

  厲兵秣(mo)馬 砥礪前(qian)行(xing)

  臨空經濟區黨(dang)工(gong)委、管委會投(tou)du)胊誦xing)。2020年06月06日,我市召開臨空經濟區成立暨(ji)體制(zhi)移ping)還gong)作大會;12月18日,鄂州(zhou)市臨空經濟區正(zheng)式(shi)掛(gua)牌(pai),這標(biao)志著鄂州(zhou)市臨空經濟區正(zheng)式(shi)成立。根據省(sheng)委編委批復,中共鄂州(zhou)市xing) 倏站 們gong)作委員(yuan)會與鄂州(zhou)市臨空經濟區管理委員(yuan)會合署辦公。同時,市、區兩級出資成立鄂州(zhou)臨空集(ji)團有限公司,為臨空經濟區招商、投(tou)資sheng)?rong)資sheng)    ㄉ琛 擻 de)市場化(hua)主體,由市政府委托臨空經濟區管理與運營。

  鄉鎮移ping)還gong)作平(ping)穩到(dao)位(wei)。臨空經濟區起步區範圍(wei)已(yi)明(ming)確為鄂城區燕磯、沙窩、楊葉、新lv)硭si)個鄉鎮,起步區外區域管理權(quan)屬暫時不(bu)變。臨空經濟區成立後,配合鄂城區蹄疾步穩、積極穩妥做(zuo)好四(si)個鄉鎮的(de)整體移ping)弧R平(ping)磺qian),加強調研(yan)梳理,做(zuo)好前(qian)期各類機構、人(ren)員(yuan)、資產等核查統(tong)計。全(quan)面做(zuo)好移ping)還討械de)思想(xiang)穩定(ding)問題工(gong)作,及時宣傳解讀相關政策,做(zuo)到(dao)移ping)懷絛蜆娣叮 中 氡bei),資產賬(zhang)實相符。

  機場建設如火如荼(tu)。走馬湖位(wei)于花馬湖湖群中湖水域,屬機場選址所在地。走馬湖水系(xi)綜合治理是機場建設的(de)一(yi)項先導性工(gong)程。目前(qian),施工(gong)作業(ye)面移ping)灰yi)擴大到(dao)1.6萬畝(mu)左右,且全(quan)部(bu)實現了(liao)無(wu)障礙施工(gong)。機場土方回填作業(ye)由前(qian)期每天2萬方左右,提高到(dao)目前(qian)每天26萬方左右,已(yi)累計完成土石方回填3000余(yu)萬方,工(gong)程預計于今年年底前(qian)完工(gong)。配套工(gong)程加快建設,花馬湖上中湖連通渠工(gong)程已(yi)全(quan)線貫通,S203改造(zao)工(gong)程,已(yi)經于8月正(zheng)式(shi)開工(gong)建設,將于2021年6月之前(qian)建成通車。供水、供電(dian)、供氣及通訊(xun)工(gong)程都按(an)省(sheng)“三項清單”要求和tu)】ㄉ枋奔浣詰dian)安排加快推ping)/p>

  拆遷安置(zhi)進展順利。機場核心區拆遷工(gong)作自2017年7月啟(qi)動,目前(qian)已(yi)拆5574戶(hu),拆除率(lv)99.6%。高標(biao)準規劃建設了(liao)燕磯、楊葉兩個安置(zhi)社區,可(ke)安置(zhi)戶(hu)數約13412戶(hu)42851人(ren)。目前(qian),安置(zhi)小區一(yi)期122棟(dong)(燕磯31棟(dong)、楊葉91棟(dong))、8166套,主樓(lou)已(yi)全(quan)部(bu)封(feng)頂,安置(zhi)點(dian)分房工(gong)作進展順利。燕磯dong)倉zhi)小區已(yi)完成1700余(yu)套安置(zhi)房選房分配,春節前(qian)將全(quan)面完成一(yi)期安置(zhi)房分配。預計春節後,征遷群眾將陸續搬進新居(ji)。同時,社區工(gong)作人(ren)員(yuan)招聘已(yi)完成,社區黨(dang)員(yuan)群眾服務中xing)慕ㄉ枰蒼諢    小/p>

  大力推ping)猩桃使gong)作。臨空經濟區總體方案fu)衽岳矗 ye)招商工(gong)作一(yi)直在緊(jin)鑼密鼓進行(xing)中。鄂州(zhou)航空產業(ye)代(dai)表團出訪德國、韓國、英國及美國亞特蘭大、孟菲斯等地,積極宣傳推薦鄂州(zhou)市臨空經濟區,密切接觸國內外客商,洽(qia)談相關合作。目前(qian),全(quan)日空控股的(de)日郵物流(liu)、全(quan)球最大的(de)飛機改裝維(wei)修企業(ye)新科宇航等均已(yi)展開實質性談判。

  成立臨空經濟區是qian)倌甏蠹啤 踔zhou)大業(ye),是加快中部(bu)地區對外開放(fang)、優化(hua)區域產業(ye)布局(ju)、推動區域協同示範發展的(de)必然(ran)要求,將為未來爭創(chuang)國家級空港經濟綜合試驗區創(chuang)造(zao)基礎性條件(jian)。臨空經濟區的(de)建設與發展,對于優化(hua)我市城市空局(ju)布局(ju)結構,形(xing)成經濟增長(chang)的(de)新引擎,加快推動鄂州(zhou)城鄉融(rong)合高質量發展,有著極其重要的(de)意義。

  記者(zhe) 王永建

責(ze)任編輯︰ 談听
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